白山市专业养护里程为1335.746公里。其中国省干线880.061公里，县道专养455.685公里, 县级公路非专养744.476公里，高级路面1286.988公里。为使各项工作得到又好又快的发展，我们突出五个重点，全面做好“公路养护管理年”的各项工作。
     以加强组织领导为重点，做到责任到位。
　　为将“公路养护管理年”精神落到实处，我们多次召开专题会议，成立了由市交通局分管公路的副局长为组长，公路管理处处长为副组长的“公路养护管理年”活动领导小组，明确了每个小组成员的分工。我们采取走到基层传达精神、解决问题、部署工作的方式，通过一地一调研的形式，及时将“公路养护管理年”的精神进行了传达和落实。市公路处与各县（市、区）公路段分别签订了公路养护管理目标责任书，为“公路养护管理年”的顺利实施提供了组织保障。
以完善管理措施为重点，做到监管到位。
　　“公路养护管理年”各项方案的实施必须有强有力的保障手段，因此，强化考核，加强监督管理成为我们工作中的重点。
　　养护管理考核中我们按照制订的《白山市公路养护管理年实施方案》和《白山市干线公路养护管理考核办法》，不断加大检查和监督指导力度，对于检查中需要落实的具体工作以督办单的形式限期完成，对于整改效果不好的或未按时整改的通报批评，对于造成严重后果的进行经济处罚。为了确保养护工程质量，严格把好三关：一是严把人员素质关，按照招投标文件的要求，定期检查考核施工单位、监理单位的人员上岗和在岗情况，对不符合标准和要求的及时更换；二是严把材料设备关；三是严把开工关，在开工前，对施工设计进行严格审查，对检查中发现问题及时解决，整改不合格的不允许开工。定期召开养护生产调度会，及时发现问题，及时解决。
　　在路政、收费管理考核中，路政科随时检查，各段每月自检，每季度路政科要对一个月路政管理工作情况进行通报。收费工作每月对各站点不少于两次检查，每季度下发一次检查通报，每半年进行一次全面检查。
以实现“村村通”为重点，做到保障到位。
　　公路建设养护特别是农村公路建设及养护必须有长期稳定的资金支持做保障，因此我们积极拓宽筹措资金渠道，尽可能保证资金及时到位。在农村公路建设方面，我们一是积极协调县（市、区）政府有关部门全面落实农村公路改造工程计划及项目配套资金，尽早开展前期工作。同时积极探索农拖费征缴体制改革，为农村公路建设和养护建立稳定的费源。二是各县（市、区）政府认识到他们是农村公路建设及养护主体的前提下，我们积极当好参谋，使农村公路养护管理确立稳定的资金来源。在春季的调研中，协调地方政府及时将财政转移支付资金用于农村公路养护，目前这部分资金正逐步运用到农村公路养护中去。
　　农村公路养护中我们每个月定期检查一次。对于检查评比结果好的单位进行通报表扬并进行奖励，结果差的进行处罚。不定期检查我们采取随机抽查的方式进行，检查结果计入年内的总考核指标中。
以典型引路为重点，做到引导到位。
　　如何使“公路养护管理年”各项活动抓出实效，还需要管理部门切实发挥引导作用。公路建设及养护质量高、成绩卓著的我们积极引导大家来学习。通过试点引路，逐步推广，全面铺开，使建设及管理步伐相对缓慢的县区能够有所对照，寻找差距。如临江市，在农村公路建设及养护中走在全市前列，我们及时宣传了他们的经验和做法，并在全市推广。
以加强职工队伍建设为重点，做到服务到位。
　　公路事业要发展，首要前提就是要合理发挥人的作用，即“以人为本”。因此在“公路养护管理年”实施过程中，我们一是积极解决好改革遗留问题及干部职工关心的热点、难点问题，多为职工办实事、办好事，以此来激发广大干部职工的积极性和创造性。二是教育职工要树立“做负责任行业，负责任职工，一切为了行车人，一切为了行路人”的服务理念。三是加强职工队伍廉政建设，做到养护质量到位，服务管理到位，廉洁奉公，抓好公路养护，带出优良队伍。
                                                                                   （白山市公路管理处处长   李建华）